9月份的汽车销售数据发布后，竞争对手们简直无处可逃，小米的影响力让他们陷入困境。跟随小米推出的YU7的几款车型销量均惨淡。运动型SUV的市场本身就不大，而小米YU7的成功得益于雷军拥有庞大的粉丝基础，宣传力度也颇为强大。YU7的外观设计恰好符合年轻消费者的审美，加之小米之前的SU7积累了良好的口碑，使得消费者对小米品牌的信任度上升。定价策略上，YU7的价格在消费者心中十分合适，一经上市便引发了广泛关注，堪称小米所开辟的全新市场。
相比之下，友商们只是一味模仿YU7的外观，却失去了自身独特的品牌魅力。寻求家用车的消费者不愿意购买，想要运动款的用户又认准了小米的YU7，结果两头都无法满足。尽管大家都说YU7的外形像某些豪华品牌，但其定价却远低于这些跑车。豪车不容易被普通消费者接触，而友商们照抄小米，却又维持相近的价格，除了极少数的死忠粉外，消费者为什么不直接选择小米呢？
小米的定价颇具智慧，定在20万到30万这个区间，是国内车市的销量高峰，潜在的购买者数量庞大。如果定价过低，会显得贬值，同时也容易导致消费者的偏见，使得之后向高端市场进军困难；而定价太高，往往又会吓退大量的普通消费者。小米恰到好处的定价策略，既能够吸引到换车的老客户，也能打动期待购买中高端电动车的年轻群体。目前，运动型SUV市场已经被小米所占据，虽然YU7的销量有所下降，但小米已经在这个领域站稳了脚跟。而友商则真实地陷入了困境，回报率让他们感到失望，未来再想狙击小米，恐怕要真正改变策略了。
每次训练后，我都能感受到自己在篮球技巧、反应速度以及团队配合上的进步，真的很开心！...
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